فرض نادرست: دهک‌های پایین چون ماشین ندارند از سهمیه‌بندی بنزین روی کد ملی منتفع خواهند شد.داده‌های پایگاه رفاهی وزارت کار نشان می‌دهد، اگر چه میزان مالکین خودرو در طبقات بالاتر بیشتر است اما همچنان ۴۰...

یکی از اشکالات اساسی طرح سازمان بهینه‌سازی عدم وجود تحلیل ذینفعان و برندگان و بازندگان و نحوه مدیریت هر گروه در طرح است. به عنوان مثال خانوارهای دارای خودرو در حال حاضر به طور میانگین ماهیانه ۱۹۰ لیتر...

توانمندی دولت ‌ چهاردهم و به ویژه قابلیت هماهنگی آن آنقدر اندک است که می‌تواند یک طرح روی کاغذ خوب طراحی شده را نیز به شکست بکشاند. این شاید مهمترین دلیلی است که باید تأکید کرد هر سیاستی در حوزه انرژی...

۱/ در متن مکتوب طرح سازمان بهینه سازی از اجرای کامل طرح ۴۹ میلیارد دلار درآمد سالیانه برای دولت پیش بینی شده‌است. هر چند این فرض موهوم است اما نشان می‌دهد قصد طراحان صرفاً بازتوزیع مصارف موجود انرژی ر...

هنر سیاستگذار در طرح‌های تحول اقتصادی ملی، طراحی سیاستی است که بازندگان بزرگ آن نزدیک به صفر باشد.آیا اگر در طراحی یک سیاست اقتصادی ۶۰ درصد ذینفعان آن سیاست برنده و ۴۰ درصد بازنده باشند، سیاست موفق خو...

طرح‌هایی از جنس توزیع بنزین (انرژی) بین افراد و بازاری‌سازی مازاد آن، قیمت بنزین را در نقطه ای بسیار بالاتر از طرح اولیه ۵ مرداد دولت (نرخ سوم ۱۰ هزار تومانی) متعادل خواهد کرد و اثر شوک اجتماعی و تورم...

در زمینه قیمت انرژی هیچ راهکاری غیر از اصلاحات مارجینال و تدریجی وجود ندارد و طرح‌هایی از جنس آنچه دولت با پیشنهاد استاندار کرمان!! با آزمون و خطا در این استان پیاده می‌کند، محکوم به شکست است.

هفته پیش جلسه با سازمان برنامه در بررسی وضعیت منابع و مصارف بودجه داشتیم. مطابق گزارش ارائه‌ شده در حالیکه در ۴ ماه ابتدایی سال جاری تحقق منابع مالیاتی نصف پیش بینی بودجه بوده‌است، تنها بخشی از منابع ...

«اگر انقلاب اسلامی هیچ دستاوردی جز پرورش انسان‌هایی این‌چنین نداشت، باز هم می‌ارزید تا حزب‌الله جان و سر خویش را فدای حفظ آن کند»

همسویی و‌همگرایی مسئولان باید ناظر به حل مسائل جامعه و پیشبرد نقشه کلان نظام و طرح رهبری باشد، نه علیه زندگی مردم(شوک ارزی ۱۶ دی) یا علیه طرح رهبری (چند روز اخیر).