در ادامه سلسله بازدیدهایی که در هفته‌های اخیر از گمرکات کشور شروع کرده‌ایم، هفته اخیر نیز بازدیدی از گمرکات، سازمان بنادر و گمرک منطقه آزاد بندر انزلی داشتم. مطابق گزارش ارائه شده فعالیت گمرکات استان از جمله بندرانزلی در ۴ ماه ابتدایی امسال نسبت به سال گذشته ۷۶ درصد از لحاظ وزن و ۴۴ درصد از لحاظ ارزش افزایش داشته است که سهم عمده این افزایش هم مربوط به واردات کالاهای اساسی است که نشان از جذب سهمی از بنادر دریایی جنوب پس از محاصره دارد. مسئولان گمرک و سازمان بنادر معتقدند هنوز ظرفیت گمرکات با اندکی بهبود امکانات و نیروی انسانی تا دو برابر قابل افزایش است. تمرکز بیش از اندازه گمرک منطقه آزاد بر واردات خودرو به ویژه بعد از مصوبات اخیر در دولت از جمله مسائلی است که کارایی آن را در تجارت خارجی کاهش داده‌است. همچنین مسائلی ساده مانند آسفالت نبودن مسیر اصلی گمرک منطقه آزاد و عدم انجام برخی مراحل اداری جهت استقرار گمرک جمهوری اسلامی در گمرک منطقه آزاد نیز وجود دارد که با اندکی پیگیری قابل رفع است. مشکل کمبود انبار در منطقه آزاد نیز وجود دارد که به اعتقاد مسئولین مربوطه از طریق ایجاد انبارهای تحت کلید در خارج منطقه (به ویژه برای شرکت‌های بزرگ و دولتی) قابل حل است.یکی از مهمترین عوامل کاهش کارایی گمرک از نگاه مسئولین آن طولانی شدن ترخیص کالا است که عمدتاً مربوط به صدور کد ساتا از سمت بانک مرکزی است.